我们说了一整年的“大制作”,终于可以剧透了!

2019-08-16 围观 :257 次

大家好!这一刻我等了足足半年,现在时候终于到了!

没错,我说的就是我们讲了很久、一直在讲、光说却不见踪影的“年度大制作”。今天终于可以和大家剧透了,因为第一集的登场时间已定:11月9日,本周五!

今天我想和大家分享一下这个大制作的来历,这,得从去年底说起。

去年底,我们在规划来年大计时,大家不约而同地表达了一个心声:经过大家车言论2017一年成功的开创性运营,我们都希望在2018年,能够再创新高。“内容”依然是我们事业的最高理想,所以要突破前人高度,我们就应该去做整个行业最顶尖的内容。

围绕这个目标,我们开始定义新产品的定位、风格、人群属性。今年春节期间,我们连续通宵达旦地开会,定下了我们要做什么。

用一句最高层次的话概括就是:我们要做出前所未有的顶尖作品。

关键词:作品。

其实汽车媒体,哪怕再专业,多年以来的内容出品都是围绕新车和车市热点,甚至大部分媒体的内容是被厂家活动邀请牵着走的。为了赶热点、追时效,长期以来我们习惯了制作内容的周期要短,效率要高。从给用户报导新车、做导购的角度,这是应该的。但我们也发现,自己疲于奔命做出来的内容,若干时间(通常是一两个月)过后就价值大减,我们的劳动成果并没有沉淀下来。

韩寒就这么说过他自己:以前他天天追热点写时评,和这个撕和那个撕,到某一日突然发现,这些都留不下什么价值,不如潜心专注地做一些能够流传下去的作品,影响更多的人。这个想法,我深受触动。我们规划的大制作,就是以能够成为“作品”,流传下去、影响后人为目标。

以下就是剧透了!

我们一共规划了两档大节目。第一档,英文名《Crazy Test》,中文名《大疯车》。这是一档除了有专业性、更是充满娱乐性的全新汽车秀。第一大亮点,是我、袁老师、节操卓三人共同主持——这是我们三个的首次“合体”,应该能满足很多粉丝过去一年来的期待。第二大亮点是这个节目的选题创意和拍摄手法,绝对是大家前所未见,甚至想都不曾想过的。就如英文名“Crazy Test”,我们做了很多疯狂的事情,有很多令人乍舌的场面,好看、好笑,还能长见识!

《大疯车》每集15分钟,一共12集,将从11月9日起的一个季度内每周更新。可以剧透的是,第一集里,我们三人各用一台大家熟悉的车,进行了你意想不到的特殊较量,而这一集还仅仅是个皮毛,往后几集可能会让你更加惊心动魄,大跌眼镜……这是一个好看又好玩、老少皆宜的汽车节目,强烈推荐您与全家一起欢乐观赏。

第二档节目,英文名叫《Project D》,中文名先让我卖个关子。和第一档画风截然不同,它是我们严肃追求极致影音享受的作品。这档节目囊括了好车、美景、以及极具深度的内涵。节目奔赴浙江、四川、澳大利亚等多地取景,多款国内外顶尖性能车、经典车、情怀车轮番登场。每集节目由我、节操卓、袁老师独立主持,可以说是我们三人表现自己最强专业积累和表演实力的职业生涯代表作。

《Project D》是大片定位,每部45分钟,相当于半部电影,最佳观影环境是通过大屏幕高清播放。前不久我们内部做了一场观影会,在一个能容纳千人的影院里试播,效果极震撼,所有人都感动不已。所以这档节目可能会有行业创新的发行方式,11月底、12月初会见分晓。

说到这里,肯定会有朋友说,你们是不是在模仿曾经的《Top Gear》和“三贱客”?说实话,在中国做汽车视频的,谁不倾慕Top Gear,谁没想过模仿他们?甚至过去还有同行直接尝试做“中国版的Top gear”。但我们想得很清楚,有样学样、生搬硬套,是绝对不可能成功的。我们真正要学习的不是《Top Gear》和“三贱客”的“形”,而是他们的“神”——他们成功背后的逻辑和精神,比如我们的根是中国汽车文化,我们的节目一定要和中国的汽车用户、观众产生共鸣,这是此前大部分汽车节目所真正欠缺的。


为了这两档大制作,我们付出了很多。除了在器材、人力、经费等方面投入“巨资”外,还有制作团队的每一次踩点、策划、倾巢而出的辛劳拍摄,制作的强度、高度,对我们而言确实是前所未有的。尤其在过去两个月,进入到节目杀青和后期阶段,团队每个成员都被压榨到极限,大家都突破了自我,为的就是共同刷新最终出品的高度。

这里也必须向大家诚恳说声抱歉,因为我们资源有限,这大半年来“大家车言论”的日常更新确实有所懈怠,被不少粉丝批评。就拿我本人来讲,过去两个月试的新车、做的车评都大幅度减少。现在我们的成果马上就要呈现了,希望大家看到的时候,能够由衷理解和体谅我们这半年来的苦心。


以上,就是在大家车言论年度大制作即将登场之际,我谨代表整个制作团队和大家说的心里话。接下来我们可能会每天给大家一些剧透,直到节目正式上线。让我们一起期待吧!

相关文章